صفحه محصول - پاورپوینت تحليل حادثه برخوردقطارمسافري كارمندي

پاورپوینت تحليل حادثه برخوردقطارمسافري كارمندي (pptx) 25 اسلاید

دسته بندی : پاورپوینت

نوع فایل : PowerPoint (.pptx) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد اسلاید: 25 اسلاید

قسمتی از متن PowerPoint (.pptx) :

بسم الله الرحمن الرحيم تحليل حادثه برخوردقطارمسافري كارمندي كرج-تهران باپرايددرگذرگاه گرمدره شرح حادثه: در مورخه 6/7/84 ساعت حدود 20/7 راهدار نسبت به مسدودنمودن گذرگاه اقدام مي نمايد( لكوموتيوران نيز به اين مطلب اذعان دارد).قبل از ورود قطار به گذرگاه فرد ناشناسي به محل گذرگاه نزديك شده و بوم شماره 2 را با دست بالا مي برد وپرايداول وارد گذرگاه مي گردد .از آنجايي كه راهبند برقي مي باشد و بصورت Remote كنترل مي گردند . با بالا رفتن بوم شماره 2(تصوير1) بوم شماره يك بالا نمي رود و اتومبيل وارد شده به گذرگاه پشت بوم 1 متوقف ميگردد راهدار نيز به جهت خالي نمودن گذرگاه بومها را بالا داده تا اتومبيل از گذرگاه خارج گردد.اظهارات لكوموتيوران نيز اين موضوع را تأييد مي نمايد.اتومبيل پرايد اول سريعاً گذرگاه را ترك مي نمايد. و اتومبيل پرايددوم نيز وارد گذرگاه مي گردد.راهدار با مشاهده اتومبيل پرايد در محل گذرگاه و قطار نزديك شده به گذرگاه اقدام به پايين آوردن راهبند مي نمايد. لكوموتيوران قطار مسافري با مشاهده خودرو پرايدداخل گذرگاه از فاصله 150 متري در حالي كه با سرعت حدود 75 كيلومتر در ساعت سير مي نموده اقدام به ترمز سريع مي نمايد اما از آنجائيكه فاصله تا خودرو كم بوده قطار درخط فردبه خودرومذكور برخورد نموده و خودرورا حدوداٌ 200 متر روي خط كشانده و در نهايت هر سه سرنشين خودرو فوت مي نمايند. لازم به ذكر است بنا به اظهارات پليس راه آهن از آنجائيكه اتومبيل پرايد مسافر كش بوده و سرنشينان آن از مسافرين بودند و فردي كه بوم را بالا برده نيز از سرنشينان خودرو پرايد بوده تاكنون از هويت اين فرد اطلاع در دست نيست و فرد مذكور متواري مي باشد. اتومبيل حادثه ديده وضعيت عمومي گذرگاه و جاده هاي طرفين درزمان حادثه: در كيلومتر 200+32 بين ايستگاههاي ملكي و كرج واقع شده است. دو خط زوج و فرد راه آهن از آن مي گذرد . مسير جاده اي توسط دو بوم مسدود ميگردد. سيستم طراحي شده جهت بالا و پايين بودن بومها سيستمي برقي كه توسط كنترل از راه دور (Remote) فرمان مي گيرند. براي اين راهبند كليدهاي دستي برقي نيز در نظرگرفته شده است. جاده هاي منتهي به گذرگاه از يك طرف به بلوار(بلوار امير كبير) بطوري كه با نزديك شدن از بلوار به راه آهن جاده باريك مي شود و از طرف ديگر جاده اي باريك در فاصله نزديكي به اتوبان تهران – كرج وصل ميگردد. راهدارخانه: جهت راهدارخانه كانكسي اختصاصي يافته است كه درآن سيستم هشدار دهنده ورود قطاربه بلاك، تلفن ارتباط با ايستگاههاي طرفين و وسايل و تجهيزات مورد نياز راهدار قرارگرفته است.