صفحه محصول - پاورپوینت شهرسازی پایدار

پاورپوینت شهرسازی پایدار (pptx) 11 اسلاید

دسته بندی : پاورپوینت

نوع فایل : PowerPoint (.pptx) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد اسلاید: 11 اسلاید

قسمتی از متن PowerPoint (.pptx) :

بنام خدا موضوع : شهرسازی پایداردرس طراحی حمل و نقل شهری  توسعه ی پایدار چیست ؟ «توسعه‏ای که نیازهای نسل حاضر را برآورده ساخته، بدون اینکه توازن نسل آینده را برای برآورد نیازهایشان به مخاطره اندازد.» اجتماع اقتصاد محیط زیست Sustainable Development راه کارهای زیر به عنوان راه کارهای توسعه پایدار شهری مطرح است : 1.حداقل سازی پیامد های زیست محیطی 2.حداقل سازی مصرف منابع تجدید ناپذیر 3.بهره برداری از منابع تجدید پذیر توسعه ی شهر به گونه ای باشد که شبکه حمل و نقل شهری ، علاوه بر پاسخگویی به نیازهای ترافیکی موجود شهر ، ظرفیت کافی جهت تامین نیازهای مازاد حاصل از رشد جمعیت و توسعه شهر را نیز در آینده دارا باشد. شهرسازی پایدار و حمل و نقل : سیاست های توسعه ی پایدار در حمل و نقل: 1.کاهش اتکا به خودروی شخصی 2.ارتقا کمی و کیفی شبکه ی حمل ونقل عمومی 3.تجهیز شهر به تاسیسات و زیر ساخت های شهری جهت توسعه آتی 4. افزایش فشردگی کالبدی در توسعه شهری 5. حفاظت و احیای نظام های طبیعی در شهر و منطقه پیرامونی 6. کاهش مصرف منابع و تولید آلودگی در شهر و منطقه 7. تشویق به رشد عمودی کالبد و شبکه ی ارتباطی شهر هم راستا و همزمان با یکدیگر 8. پایندگی و تقویت اقتصاد شهری و اصلاح نظام اداری و حکمرانی شهری یکی از راهکارهای اصلی کوتاه مدت کم هزینه و موثر در بهبود وضعیت ترافیک ارومیه : توسعه خطوط ویژه اتوبوس و ساماندهی ناوگان اتوبوسرانی اما در حال حاضرخیابان های ارومیه بخصوص خیابانهای منتهی به مراکز شهری فاقد ظرفیت لازم برای اجرای این طرح هستند ! - خیابانهای کم عرض بویژه در مناطق مرکزی ارومیه مسبب کندی تحرک و پایین بودن بهره وری - عدم دسترسی آسان - ازدحام بیش از اندازه مسافران در ایستگاهها و اتوبوسها - نبود اتوبوسهای تندرو در تمامی مسیرهای اصلی - نامنظم بودن زمان حرکت اتوبوسها - طولانی بودن زمان انتظار در ایستگاهها - طولانی بودن زمان سفر به دلیل سرعت کم اتوبوس - وضعیت نامطلوب اتوبوسها دلایل عدم رغبت مردم به استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی در شهر ارومیه : در حال حاضر سیستم حمل و نقل شهر ارومیه بیشتر از هر بخش دیگر متکی به بخش خصوصی میباشد که در کنار آن سیستم اتوبوس رانی با 374 دستگاه اتوبوس که روزانه بیش از 500 هزار نفر را جابجا میکند گوشه ای از این نقل و انتقالات نیز بر عهده ی تاکسیرانی میباشد