پاورپوینت بررسی الگوی توسعه کریدوری شهر بوکان در راستای توسعه پایدار شهری (pptx) 25 اسلاید
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل : PowerPoint (.pptx) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد اسلاید: 25 اسلاید
قسمتی از متن PowerPoint (.pptx) :
بررسی الگوی توسعه کریدوری شهر بوکان در راستای توسعه پایدار شهری
مقدمه Introduction
Urban development is dynamic process that the city growths to vertical and horizontal directions and increases in terms of quality and quantity. If this process be unplanned and rapid and unconsidered environmental factors the urban system will faced with many problems. The urban sprawl or horizontal expansion and new construction around the city , causing damage to the socio-economic and environmental degradation in cities and their surrounding. According to the impacts of urban forms on the city stability, understanding of urban forms to achieving urban development sustainability is necessary .
توسعه شهری فرآیندی است پویا و مداوم که طی آن محدوده فیزیکی و کالبدی شهر در جهات عمودی و افقی از حیث کمی و کیفی افزایش میابد، و اگر این روند سریع و بیبرنامه باشد و در آن فاکتورهای مناسبی خصوصاٌ از نظر زیست محیطی در نظر گرفته نشود، نتیجتاً سیستمهای شهری را با مشکلات عدیدهای روبهرو خواهد ساخت.
شكل پراكندگي شهري يا گسترش افقي و ساخت و سازهاي جديد در اطراف شهر، باعث آسيب¬هاي اجتماعي- اقتصادي و تخريب منابع زيست -محيطي در شهرها و اطراف آنها گرديده است. با توجه به تاثير اساسي شكل شهر بر پايداري آن ، لزوم شناخت، مطالعه و درك ابعاد مختلف و هدايت آن در راستاي دستيابي به توسعه پايدار احساس مي گردد.
Accordingly , patterns and various strategies have been proposed to solve the problems of physical development . Corridor development is one of the main strategies that have been proposed for linear cities using transportation systems and main routs. the linear growth and special morphologies of bokan city make many problems. so according to this kind of growth pattern, the present research study Corridor development for Bkan city as a strategy.
بر این اساس الگوها و راهبردهای مختلفی برای حل مشکلات توسعه کالبدی ارائه شده است. توسعه کریدوری نیز یکی از راهبردهایی است که برای شهرهای خطی با استفاده از محورهای اصلی و سیستمهای حمل و نقل مطرح شده است. شهر بوکان به دلیل مورفولوژی خاص و رشد خطی خود دارای مشکلات عدیدهای شده است که برای ارائه راهبرد متناسب با این نوع توسعه، این پژوهش برآنست تا توسه کریدوری را در این شهر مورد بررسی قرار دهد.
محدوده مورد مطالعه Study area
Bokan city is located in the southern of West Azerbaijan province. Bokan after Uromia and Khoy is third most populous city in the West Azerbaijan province.
شهر بوکان در جنوب استان آذربایجان غربی واقع شده است. بوکان بعد از شهر ارومیه و خوی، سومین شهر پر جمعیت استان آذربایجان غربی به شمار میآید.
رشد پراکنده و رشد فشرده شهری sprawl and compact growth
Sprawl growth
رشد پراکند
Compact growth
رشد فشرده
توسعه کریدوری corridor Development
توسعه کریدوری یا رشد شهری در امتداد محورهای اصلی شهر یکی از مدلهای توسعه شهر فشرده در شهرهای خطی است.
Corridor Development or urban growth along main axis of city is one of compact growth models in linear city.
مزایای رشد کریدوری :
Benefits of Urban Corridors:
با افزایش تراکم در طول محورهای اصلی، رشد واقعی جمعیت در این نواحی شهری میتواند اتفاق بیافتد و فشار بر روی نواحی سبز و زمینهای کشاورزی کاهش خواهد یافت.
با افزایش تراکمها امکان استفاده بهتر از زیرساختهای موجود فراهم خواهد شد و مجموعهای از خدمات و تجارب برای ساکنین و بازدیدکنندگان را پشتیبانی میکند.
With increased densities resulting from medium rise development along corridors, substantial population growth can be accommodated in the existing urban area, easing pressures fringegreen space and agricultural land.
These increased densities will make better use of existing infrastructure and support a wider array of services and experiences for residents and visitors.
صرفهجوییهای خدمات حمل و نقل عمومی فراهم شده در طول مسیرهای اصلی، میتواند به بهبود و کاهش اتومبیلهای شخصی کمک کند.
کیفیت بالا، آرامش را برای خیابانهای عمومی همراه با خدمات موجود در ورودیهای فعال میتواند محیطی ایمن و فعال در محورهای پیاده فراهم کند.
برتری محیط زیست در انرژی، آب و مدیریت فاضلاب میتواند نیاز به ارتقاء زیرساختهای موجود و جدید را به حداقل برساند.
کاهش وابستگی به اتومبیل میتواند مردم را از مضرات حمل و نفل حذر دارد.
The economics of providing high quality public transport services along denser corridors would improve and assist in reducing car ownership.
High quality, calmed public transport streets with continuous active frontages would provide a safe and vibrant pedestrian environment.
Environmental excellence in energy, water and waste management would minimise the need for upgrading existing or new infrastructure.
Reduced car dependency would assist transport disadvantaged people.
